要造车，时机还没到？三日前，小米确定造车的传闻引爆了整个网络。针对造车传闻，小米迅速回应，“等等看看，暂时没有”。2月21日，小米集团再次回应称，“就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。”关于小米造车的传闻，从2014年开始，每隔几年就会曝出，2020年接连曝出两次，不过每次消息刚出，小米就斩钉截铁的回应：假的。这次从回应来看，小米没有明确否认，只说时机未到，口风似乎有所松动。互联网跨界造车的第一波风口兴起于2014年，上百家造车新势力经过大浪淘沙，如今跑出了蔚来、理想和小鹏，在特斯拉的带动下，2020年他们触底反弹，市值翻了几倍，目前都在数百亿美元。新能源汽车市场在2020年彻底被引爆。互联网跨界造车的第二波猜想再起，这一次的舆论风口对准了科技企业。2020年下半年，阿里、苹果和百度相继官宣下场造车，一再重申不造车的华为也多次被传造车。好像不传出点造车的“绯闻”，都不好意思说自己是科技巨头了。事实上，早在2015年和2016年，雷军旗下顺为资本就先后投资了蔚来汽车和小鹏汽车，小米投资的生态链企业中也有睿米科技、车米科技等研发车载智能产品的公司，雷军虽从未明确透露过造车的想法，但在汽车领域的动作一点也没落下。如今，科技巨头们相继传出造车，并在资本市场大受追捧，向来追风口的雷军，会舍得错过这个机会么？1小米需要开辟新流量入口在手机界，小米是“千元机杀手”；在汽车界，所有以性价比为卖点的车型都标榜自己是“车界小米”。当“车界小米”的说法被运用得炉火纯青，公众对于真正的小米汽车期望值也水涨船高，乃至有人发出灵魂拷问：万人血书请求雷布斯进军房地产。看起来，小米造车简直有道德正义，但实际上，小米需要造车，超过大众需要小米。目前，智能手机和智能汽车的发展，正呈现冰火两重天的局面。从全球智能手机市场来看，市场调研机构IDC的最新调查显示，2020年Q3，全球智能手机市场出货量同比下降 1.3%。Q1同比下降11.7%；Q2同比降幅高达16%——这是智能手机行业有史以来最差的表现。国内的智能手机出货量也触及天花板，陷入了增长停滞的泥潭。据中国信通院数据，中国手机出货量在2016年达到5.6亿部高点后逐年下降，到2020年，叠加疫情影响，全年出货量为3.08亿，比4年前减少近一半。 小米虽然在智能手机行业跻身世界前三，但要面临的是全球手机销量增长已陷入停滞的困境。与智能手机市场形成鲜明对比，新能源汽车市场的发展如火如荼。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》文件要求，新能源汽车新车销售量，将在2025年达到汽车新车销售总量的20%。如果汽车年销售总量是2500万辆，20%则是500万辆，是目前5倍左右。正如智能手机占据了移动互联网流量的入口，智能汽车极有可能成为继手机之后的下一个超级流量入口。而这一入口，一定是掌握在整车厂手中。2017年，经纬中国在投资布局自动驾驶领域时，发现自动驾驶大概率要和整车结合在一起，因为自动驾驶需要足够多的数据，而只有整车商才有这么多的数据源。这也是经纬中国此后开始布局整车厂，投资小鹏和理想的原因。就像苹果依靠iPhone生态软硬件通吃一样，如果科技公司想要在下一轮汽车革命中占据主导地位，造车或许是为数不多的选择。这也符合雷军在 2013 年拜访马斯克和试驾特斯拉后的判断，他认为马斯克造特斯拉和小米一样，“也是软件、硬件加互联网，铁人三项”。 雷军和马斯克 此前，雷军也在员工公开信中表示，小米已经明确了“5G+AI+loT 下一代超级互联网”的战略方向，并且将在2025年前投入500 亿元人民币。而智能汽车恰好与这三项技术高度重合：例如，5G可为汽车提供高可靠性、低延时的信息传输条件，满足车辆与外界协同需求；AI 技术，包括计算机视觉、机器学习等，这些都是智能汽车场景下的重要应用；IoT 设备则是小米“上车”的重要一环，可以更好提高用户粘性。2单打独斗or联手合作从此前动作来看，小米更倾向于以投资方式参与造车。这与雷军的风险偏好有关，他的投资风格更保守与谨慎，此前曾多次考虑小米造车的可行性，小米内部也立项调研过造车项目，但雷军仍以投资人的方式先后参与了蔚来和小鹏的投资。不过，从目前传出的消息来看，小米可能会改变投资策略，追随苹果、百度，亲自下场造车。目前，互联网造车大致分为三种模式：自主造车；自主设计，汽车厂代工；与传统车企合作。三种造车路径中，造车新势力中的威马汽车选择自建工厂，这与创始人沈晖出身传统车企，对智能制造的重视有关。但考虑到小米入场时间较晚，拿地建厂从零开始自主造车，且不说需要上百亿资金投入，时间上至少需要三四年才有可能实现量产交付，而这时，蔚来、理想、小鹏、威马等造车新势力以及几家科技公司均已经跑在前面，小米追赶的压力将会很大，这并非是一个好选择。其次是选择代工模式。目前，许多造车新势力走的都是这条轻资产的路线。例如蔚来汽车是由江淮代工，理想ONE由力帆生产。但代工意味着，小米需要负责技术研发、设计、供应链、品牌、销售、服务等方面，而合作车企只负责生产制造，这同样需要至少三年时间，也非上策。第三种造车方式是与传统车企合作。目前几家官宣的科技企业走的都是这条路径，例如百度和吉利、阿里和上汽、华为和长安以及苹果牵手起亚。这样双方都可以发挥自身最大优势，软件上实现智能效果，硬件上也有安全保障。在盒饭财经看来，如果小米决定造车，极大概率也会选择与传统车企合作，将自身在品牌、营销和生态链上的优势注入其中，带动汽车销量。小米成立至今，虽然没有亲自下场造车，但在汽车领域的布局从未落下。目前包括雷军个人、小米科技、顺为资本三方已经投资了 40 家左右有关整车厂、汽车后市场以及出行企业。例如在整车厂层面，2015年和2016年，雷军旗下顺为资本前后投资了蔚来和小鹏；在汽车后市场层面，2014年，小米投资了地图厂商凯立德；在汽车出行领域，2017年顺为资本参与了自动驾驶企业智行者A轮融资，2020年小米参与了车联网企业博泰B轮融资。 雷军与何小鹏 此外，小米自身的生态链企业中，还包括70迈、睿米科技、板牙科技、车米科技等研发车载智能产品的公司，产品类别涵盖智能行车记录仪、智能倒车镜、智能后视镜、智能车充等。一旦小米确定造车，这些生态链上的资源可能会很快注入小米汽车产业链中。小米的优势还在于其此前积累的品牌、庞大的粉丝群体以及零售渠道。从2010年成立，十年里小米积累了大批“米粉”。小米2020 年第三季度财报显示，MIUI 系统月活用户数达3.68亿，用户粘性很高。这批人很有可能成为小米汽车的第一批粉丝，也是最有可能的第一批买主。此外，去年5月，小米与长安马自达合作，帮助后者进行汽车销售。小米旗下电商平台小米有品在2019年就新增“汽车销售”业务，小米在渠道层面也在加速布局。3小米上车，难题不少即便如此小米仍然面临严峻的竞争和挑战。首先，造车是一项极其烧钱的事业，前期还要经过地狱般的产能爬坡，无时无刻都在检验企业的资金能力。这也是我们分析认为小米极有可能会和苹果、百度等企业选择与传统车企合作的原因。“先行者”们或许可以做个简单参考。特斯拉成立15年后，才首次实现盈利，这些年烧掉的钱超过50亿美元；李斌曾透露，蔚来4年间烧掉约220亿元。当然，现阶段小米可能并不缺钱。2020年Q3，小米现金及现金等价物为302.6亿元，但一旦涉足造车，持续的资金投入，将会影响其在智能手机和智能家居业务上的发展，从而失去领先优势。其次，小米以低价建立优势，虽然在向高端化转型推进，但其制造利润仍然较低。2020 年第三季度，小米净利润率仅为 5.7%，远远低于同期的苹果。小米“毛利润率不高于5%”的定价策略，肯定也不再适用在汽车身上，此外互联网营销策略对千元手机有效，但对汽车这样动辄数万元的大宗物品，影响毕竟有限。毕竟，要PK便宜、性价比和营销，2.88万起五菱宏光已经跑在了前面。小米造车面临的第三个挑战还在于，之前已经有蔚来、小鹏、理想这三家造车新势力，传统车企也在积极转型布局新能源，现在主流科技企业也相继投身新能源汽车，这一赛道已经变得异常拥挤。去年10月，华为正式发布智能汽车解决方案品牌HI；11月上汽、浦东新区、阿里三方共同推出了“智己汽车”；12月，路透社报道称苹果计划将在2024年生产一款纯电动汽车；今年1月，百度突然官宣造车，并且以整车制造商的身份进军汽车行业。随着科技巨头陆续进场，2020年下半年的新能源汽车市场高潮迭起。然而兴奋还未散去，小米造车的新闻直接将造车氛围拉到了最高潮。从华为、阿里，到百度和苹果，再到小米被传造车，科技巨头的进场，似乎成为了一个新的行业趋势。小米被传造车，并不意外，毕竟雷军说过，站在风口，猪都能飞起来。来源：联商网

联商快讯：2月18日晚间，据《晚点 LatePost》报道，兴盛优选将完成30亿美元融资，红杉资本领投，腾讯、方源资本、淡马锡、KKR、DCP、春华资本、恒大等跟投。据悉，兴盛优选本轮融资完成后估值至少达80亿美元。据知情人士透露，本轮融资将在近期完成，这也将是目前社区团购领域完成的最大一笔融资。兴盛优选成立于2013年，率先摸索出了 “预售 + 自提” 的社区团购模式，目前交易额位居行业首位，2020 年完成 400 亿元的交易。兴盛优选2020年底的单量大约在1000万单，而湖南大约在400万单，仍旧是其核心根据地。兴盛优选模式的核心是“便利店+生鲜”。起初是在已有的9000多家芙蓉兴盛便利店（现在数目已超过13000家）的基础上，帮助店主做收入增量，同时靠门店增加履约的稳定性和社区用户信赖感。此外，兴盛优选在根据地市场比如湖南市场有很强的本地化供应链能力，比如能够提供12种以上的湖南本地辣椒等等。现阶段兴盛优选真正具有独特性的护城河，还是物流。兴盛优选的物流团队据说有1万5千多人。物流这件事不是花钱就能解决的，整个体系的搭建需要时间、团队、基础设施同步成熟，耗时耗力。社区团购曾是2018年零售行业的最大风口之一，曾获得大量资本青睐，不过一地鸡毛过后，彼时入场玩家多以合并、裁员、破产等结局匆匆收场。不过，受疫情催化，社区团购于2020年再度成为风口。阿里、京东、苏宁、美团、拼多多、物美等巨头相继入局社区团购。巨头们来势汹汹，在菜品价格、前端团长和末端物流上，用激进的价格补贴策略打压对手，抢占市场。互联网巨头杀入社区团购，还是熟悉的模式——挥舞资本大棒，贴身肉搏，烧钱补贴。对于兴盛优选来说，巨头入局把社区团购从一个区域战争变成了全国战争，兴盛优选以湖南人为主的团队能否适应全国征战？这其实对其组织力提出了很高的要求。来源：联商网

参与春晚百亿元大项目之余，春晚开播前几分钟广告你可有注意到？自从2012年春晚正式实施“零广告”之后，每次开始前的十分钟就成为了新的广告“黄金时段”。作为每年公司广告投放的制高点，在2021年前十分钟的黄金时间段，你能看到这些企业的名字：古井贡酒、中国银联、中国邮政、飞鹤、猿辅导、中国劲酒、金领冠奶粉、中国移动、作业帮、云南白药、贵州茅台、君乐宝、苏宁易购、老村长、雅迪电动车、青花汾酒、易车、五菱汽车、海尔三翼鸟、安慕希、习酒、快手、海澜之家、梦之蓝 、淘宝、抖音。这其中，有与春晚合作过多年的老伙伴，也有首次登陆的新贵。相比2014年以来就长久被互联网大厂霸占的春晚独家合作伙伴，春晚前十分钟广告相对较多且内容丰富，可以说是过去一年的热点集合：比如，2020年大火的在线教育与短视频，让猿辅导、作业帮、快手、抖音等明星公司成为2021年春晚广告中的大金主。盒饭财经梳理了近十年来春晚前十分钟的广告，了解它们的共性与特点。可以说，这些广告企业所属行业反映了过去一年中国市场经济变化特点，纵观广告主的更迭，是巨头之间地位的变化，也是中国商业变迁史的缩影。1流水的广告主2010年春晚的植入式广告引发了全民大讨论，2011年央视春晚宣布“零植入”广告，2012年起，“我最喜爱的春晚节目”及其广告冠名等也被取消。也正因此，2012年以后，春晚开播前几分钟的黄金时段，成了最紧俏的广告时间。近十年春晚前广告，盒饭财经制图 梳理2012年到2021年这十年的广告发现，在春晚开播前的十分钟内，每年出现的广告品牌数不等，大多在20个左右，单只广告时间从几秒到几十秒不等。这些广告形式各异，有的是将其他周期的广告投放内容照搬过来，有的则将病毒视频风格的广告搬上了电视，有的选用员工拜年的形式，也有不少企业会贴合春节、家、温情等主题专门推出制作精良的广告，打感情牌，比如小米春晚广告片《我们的时代》，滴滴《滴滴是一种习惯》、美团《致敬在每一个岗位努力奋斗的人》等。这些广告主所涉行业主要集中在酒业、家电、金融、汽车、消费、零售、互联网。其中，梦之蓝、美的、苏宁、古井贡酒是常客，在2012年到2021年间，均上过7届春晚，小米、伊利、太平洋保险、君乐宝也都数次携手春晚。广告内容通常是以产品或者品牌为主，比如2015年，美的集团便以蒸汽洗和变频空调两款产品各推出一条广告；2017年和2018年，支付宝分别就集五福活动和蚂蚁森林产品推出广告；而对于一些只“露脸”几秒钟的品牌，则主要以宣传品牌为主。值得一提的是，电影也曾登陆过春晚前的黄金位广告。2018年，《捉妖记2》出现在两则春晚前广告里，一则是宣传电影本身，另一则是与麦当劳合作款。彼时，《捉妖记2》近亿元投入春晚60秒广告的新闻稿现身各大网络平台，该电影宣传公司对外称，这也是国产电影第一次和央视春晚深度合作。遗憾的是，尽管票房冲到20亿，还有梁朝伟与李宇春助阵，依然口碑坍塌。春晚广告战中争夺最激烈的就是开场前的十个广告时段，也被称为8点前倒数前十，因为越靠近8点的含金量越高，总体看来这些黄金时间段的费用在几千万到亿元不等。比如，2015年，小米以2238万元竞得标底价为1890万元的倒十（春晚开始前倒数第十个广告）位置。而彼时想要把生态故事讲上春晚的乐视，2015年用7199万竞得了标底价为3780万人民币的倒四位置，30秒，相当于贾跃亭的脸每出现一秒，就烧掉240万投资人的钱。由于一些资源会打包卖出，最终算下来可能就上亿了。虽然广告费动辄数亿，但对于商家而言，能在央视春晚做个广告，还是非常划算的。“在央视春晚做广告按投入和产出比来说是最合算的。”蒙牛乳业联合创始人孙先红曾在接受采访时表示，商家往往看重的是央视春晚的传播力度和收视率，“在春晚做广告是塑造品牌，树立企业形象的好机会”。虽然随着新媒体的分流，春晚的魔弹效应不再，但它依然是灭霸级的传播机器。央视索福瑞数据显示， 2001至2019年，央视春晚保持了平均30%的高收视率，这意味着至少7亿人次观看央视春晚。为了吸引广告赞助商，央视也从每年8月份选导演开始，一直到明年2月份，通过巧妙的议程设置，持续制造热点，增加曝光度。还开办了《我要上春晚》等一系列对标春晚的互动类综艺节目。2流量模型的投影从财经角度看，春晚自带吸金光环，是中国经济的放大镜。总体看来，春晚广告见证中国商业的四轮变迁：上个世纪80年代，春晚主流赞助商以钟表、自行车等“老三样”为主流；90年代则开始过渡到家电厂商争夺战，中国制造业偏爱春晚，吸引了海尔与美的等家电龙头展开争抢，美的开启一段霸屏时代；21世纪以来，知名酒类品牌与快消产品迅速加入大战阵营，国窖、五粮液、洋河梦之蓝、伊利、蒙牛等主流快消品牌入场；在21世纪第二个十年，中国互联网产业取得长足发展，互联网巨头则成为重要替代力量。如今，互联网公司成为主角。随着移动互联网时代到来，2014年，腾讯、百度、360、小米、京东开始在春晚黄金时间段打广告。也是在那一年，微信支付“偷袭珍珠港”，推出微信红包，开启了全民微信发红包模式，从除夕到初八，超过800万用户参与了抢红包活动，也开始对支付宝构成了威胁。随即，阿里、百度相继押注这一赛道，BAT成为春晚常客，一众互联网企业也相继登上春晚前广告，包括店连店打折网、赶集网、易车等，到2021年，有四分之一广告主为互联网企业。互联网公司在春晚的地位也面临更替。2019年春节时，中国移动互联网形成两大主要梯队，占据中国用户上网总时长超70%。第一梯队腾讯、阿里、百度，用户量分别达到10.8亿、10.6亿、9.8亿；第二梯队新浪、头条、美团、网易，用户量则达到3亿到5亿级别。但与此同时，随着短视频的兴起，短视频开始成为春晚主角，快手、抖音相继成为2020年、2021年春晚独家互动合作伙伴，也在春晚前的黄金时间段占据重要位置。支撑短视频巨头上春晚的，是整个互联网流量模型的变化，根据QuestMobile数据，截止到2020年，短视频平台平均日活跃用户达6.29亿，每位日活跃用户日均使用时长为84.3分钟，且数据仍有不断增长趋势。可以看出，广告主变化反映出中国经济发展的脉络，也是我国商业权力变更的一个缩影。在2021年，共有26个品牌登上春晚广告黄金档。从广告主所属行业上看，这次春晚前的广告投放延续了快消、互联网、零售为主的结构，快消与互联网仍是投放大头，可以看到，在后疫情时代，互联网的发展与实体经济的逐步恢复。3王者or陪跑2015年春晚前的广告中，出现了一则思埠集团的广告。许多人当时对于这个名字并不熟悉，但对于旗下的产品应该有所耳闻。这是一家依靠微商起家的公司，除了面膜品牌天使之魅、黛莱美之外，公司还有素佳、植美村、纾雅等女性品牌，庞大的产品线曾经一度占领朋友圈。出现在春晚前的广告时，思埠集团成立不到一年，却控股四十余家企业，成功借壳上市，据称，为了登上春晚，思埠斥资2501万元，露出了旗下黛莱美、天使之魅、素佳、植美村等产品。不过仅一年之后，微商就开始面临行业整体整治，思埠自身也被负面新闻缠身，信誉受损，集团也渐渐走向下坡。在春晚黄金时段，品牌商你来我往，有的旋踵即逝，有的盘亘多年。这就像商业权力的变迁中，有胜出的，也有被抛弃的。被视为正面的典型，是表现最为“财大气粗”的是中国家电龙头美的，已经连续十几年在春晚上的广告投入，常年盘踞零点报时。美的霸屏的时期，国民家电消费处于国产替代的黄金期，美的集团也高速发展，数据显示，美的集团2003年到2007年的归母净利润增长率每年都在110%到270%之间，在2010年成功跨越37亿元规模。也不乏被在时代洪流中消失的，2014年，国内网约车市场曾掀起了一轮疯狂补贴大战，当时打得最火热的就是分别背靠腾讯和阿里的滴滴与快的。在四个月时间里双方曾烧掉了将近20个亿。激烈竞争中的滴滴与快的为了争夺市场，到2015年也同时买下了春晚广告的席位。但最终，二者在春晚还未开播前就选择了合并，春晚前的两个广告算是两家大战的谢幕。此外，类似于店连店打折网、赶集网、微店、百合网、世纪佳缘等品牌，也在城头变幻大王旗的游戏中日渐式微。在今年的广告中，作业帮、猿辅导备受关注，过去一年中，在线教育的火热催熟了行业的头部企业，在这场持久赛上，未来行业又会生出怎样的变化？能否在2022年春晚前的广告中发扬下去，还需要观望。随着时间推移，可以发现，目前春晚合作品牌已经稳定在行业巨头或者层层合作过的品牌上。替换频率渐渐变低，对于许多品牌而言，春晚只是的一个过场，在商业的变迁中，发展才是王道。文章来源：联商网

唯品会回应被罚300万元2月8日，唯品会发布微博称，唯品会已经收到国家市场监督管理总局关于违反《反不正当竞争法》的行政处罚决定书，唯品会对行政处罚决定书载明的违法事实没有异议，接受行政处罚决定，将及时履行，并将按照国家市场监督管理总局的要求及《反不正当竞争法》的规定，进行全面整改。唯品会将以此为戒，全面加强公司经营合规管理，维护公平竞争的市场秩序，保障广大消费者的利益。:-0 以后全网最低价一去不复返。网店售卖可定制生病视频近日，网友发现有网店卖生病视频，包括打吊瓶打石膏抽血等项目。根据卖家发来的链接，搜索“生病”即可根据编号购买。同时，生病视频可提供定制服务，加买家声音8元去原声5元。对此，有律师认为，如员工在网上购买虚假“输液视频”，是为了欺骗公司自己患病，骗取带薪病假，情节严重可能涉嫌诈骗犯罪。:-0 为了请个假大可不必。魅族更换CEO，黄章亲弟弟黄质潘上任近日，一封来自魅族的全员信显示，魅族更换了CEO，新任CEO为黄质潘。据悉，黄质潘是魅族创始人黄章的亲弟弟。黄质潘共关联11家公司，目前担任珠海市魅族科技有限公司董事职务，2020年5月还曾对外投资珠海舒心堂保健按摩有限公司，持有20%公司股份。:-0 黄质潘之前负责魅族供应链和乌克兰市场。乐视回应App欠122亿乐视视频图标更新，显示“欠122亿”。对此，乐视回应称：逆境时更要乐观面对，此次更新不影响使用，乐视网虽已退市，但乐视视频仍在坚持运营。:-0 希望尽快还钱。冒充老干妈员工诈骗腾讯者被公诉据贵阳市南明区人民检察院消息，2021年2月7日，贵阳市南明区人民检察院依法将冒充“老干妈”公司工作人员行骗的曹某等三人向贵阳市南明区人民法院提起公诉。检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人曹某、郑某君、刘某利享有的诉讼权利，依法讯问了被告人，并听取了辩护人意见。贵阳市南明区人民检察院起诉书指控：被告人曹某、郑某君、刘某利以非法占有为目的，在签订、履行合同过程中，冒充“老干妈”公司员工骗取腾讯公司财物，数额特别巨大，依法应当以合同诈骗罪追究三被告人刑事责任。:-0 骗了鹅迟早要还。来源：艾瑞网