• iPhone 7降温快 国产机争高端市场机会来了?

    热点聚焦 2016-10-18
    导语:中国智能手机正在关键的节点迎来机会,包括华为、OPPO、vivo等品牌试图快速反应抢下市场,打造高端品牌。过去一个月时间,全球智能手机市场的焦点围绕三星Note7爆炸,直到Note7完全停产。与此同时,苹果新品iPhone 7一阵舆论之后迅速归于平静,《每日经济新闻》记者走访深圳线下卖场调查发现,现货充足的iPhone 7 销售后劲不足。中国智能手机正在关键的节点迎来机会,包括华为、OPPO、vivo等品牌试图快速反应抢下市场,打造高端品牌。同时,已经占据全球智能手机半壁江山的国产品牌,也在平静期酝酿着第二波“内战”,10月份,华为发布新品牌nova,酝酿着对OPPO、vivo反扑。iPhone 7降温有点快iPhone 7刚刚发布期间,价格甚至在国内被炒到2万元一部。气势与iPhone的前几款热销产品似有一拼,但上线一个月后,其热度却迅速下降。近期,《每日经济新闻》记者走访深圳电子一条街华强北。在比较正规的苏宁、国美卖场,因只售国行版产品,目前iPhone 7现货充足。此外,从香港流进深圳的iPhone 7货源也非常充足,华强北多家iPhone零售店能够满足各色各型号的产品,价格已经较刚发布时期大幅回落。记者现场了解,目前港版iPhone 7销售价格与国行官网价格一致,差价约等同于人民币与港币的汇率。iPhone 7Plus价格比苹果官网销售价格高出1000元人民币左右,已经基本回落到正常区间。“消费者对iPhone 7购买热度还是很冷静的,iPhone 7上市之后,iPhone6S零售渠道出现略微的降价,购买iPhone6S的消费者反而增加不少,可见一部分消费者对iPhone 7的变化不是非常满意。”华强北赛格广场一间苹果零售店的销售经理对《每日经济新闻》记者表示。第一手机研究院联合中国最大的几个线下零售渠道,针对线下手机零售做了数据监测。其创始人孙燕飚告诉《每日经济新闻》记者,从目前监测来看,iPhone 7系列销量热度保持明显不如iPhone6S,降温非常快。从中国各省份市场统一排名上看,vivo x7、OPPO R9、华为P9、金立M6仍然排在前列,领先三星和苹果销量。但是在北京、广州等一线城市,苹果销量仍排第一。广州智能手机卖场金佳信市场部经理许进芬则对《每日经济新闻》记者表示,在金佳信系统,10月以来iPhone 7 销售比较抢手,同比涨幅15%。但从10月份前半月销售量来看,表现最好的依然是国产品牌,排名依次是华为、OPPO、vivo、金立、三星、苹果。不过,短时间内苹果新机发布对上游供应链业绩已经产生了提振。今年上半年,蓝思科技营业收入同比降34.66%,扣非净利润下滑107.60%;10月15日蓝思科技最新公布的三季报预告却显示,归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长:28.32%~55.51%。长江证券研报表示,因三季度大客户(苹果)新品上量,上半年去库存以及传统产品降价因素,蓝思三季度有望迎来拐点。其业绩表现可能一定程度上代表苹果供应链的集体表现。三星一“炸”影响深远从二季度开始扭转颓势到遭遇始料未及的产品危机和信任危机,三星只用了71天时间。Galaxy Note7成为史上最短命的机皇,也是迄今三星最大的败笔。2016年8月2日,三星Note7发布,这款携带虹膜识别的新机皇被视为最完美的手机之一,业界甚至一度认为三星抢跑成功,狙击了苹果 iPhone 7。但8月24日,Note7在韩国知名手机论坛上出现了全球“首炸”,随后欧美市场连续出现爆炸;9月2日,三星宣布全球召回250万部Note7;9月18日起,国行版Note7又陆续曝出“炸机”消息,三星在被中国质检总局约谈后开始启动召回,但是更换新机后,Note7再次出现爆炸。由此,三星保存Note7产品线的计划彻底崩溃,10月11日,Note7全球停产停售以及二次召回,三星高层在新闻发布会上再次向所有Note7用户道歉。在孙燕飚看来,Note7停售,对三星当下销售量已经产生明显影响,消费者对S6态度也发生了改变,以往三星在中国市场零售排名中一直在前5名,目前已经滑落到5名之外。此次Note7风波后,估计一时难有起色。值得注意的是,在三星宣布全球召回后,营销公司Branding Brand对1020名美国三星手机用户的调查发现,40%用户表示未来将不再购买三星手机,高于上次调查时的34%。Counterpoint研究总监闫占孟分析,这将是三星手机的转折点。消费电子产品,尤其是手机,安全是底线。在他看来,重创下的三星未来或将面临很大变数。而通信专家项立刚认为,T28手机导致爱立信退出手机市场,Note7会不会导致一个全球第一的手机企业退出手机市场,或是就此沦为二流企业,真未可知。为保障产品安全,须探明事故发生的根源。三星内部做出反省后认为,每半年就推出一款旗舰机型很有可能是导致质量方面跟不上的原因。因此,每年春季发布“盖乐世S”系列,每年秋季发布“盖乐世Note”系列的速度战方针或将暂时中止。有韩国专家认为:“集三星最新技术为一身的盖乐世Note7遭遇滑铁卢,很难在此基础上再开发新产品。目前建议提前发布盖乐世S8的呼声很高,但在此之前事故原因查明和完善的应对举措不可或缺。三星最近表示,公司因Note7停产停售遭受的损失预计为3.5万亿韩元(约合人民币208.2亿元)左右。虽然Note7停售所带来的损失已体现在第三季度营业利润上,但预计消极影响将持续至第四季度及明年第一季度。事实上,三星面对的困境远远不止业绩下滑这么简单。国产品牌进军高端三星的衰退、苹果的不温不火,给了中国品牌绝好的市场窗口期。其中,最大受益者或是华为——已经站稳全球前三,且树立了高端品牌形象的华为。10月14日,华为完成了今年第1亿部手机的下线。华为手机产品线总裁何刚对《每日经济新闻》记者表示,得益于全系列产品尤其是高端产品的增长,1亿部销量的实现比去年提前了2个月,全年1.45亿部出货量的目标不会有变化。此外,何刚还给记者分享了两个比较乐观的销售数据。截至目前,华为的高端产品Mate8全球销售了680万台,P9系列上市6个月销售超过800万台,且一半以上消费者选择的是高配机型,考虑到两款产品售价都在3500元以上,华为在高端产品销量上已经实现了中国品牌前所未有的成绩,同时取得超过远超其他中国品牌的利润率。在谈到与三星的市场销售对比时,何刚表示,在欧洲市场,华为与三星同档期发布的多款手机产品价格并不低于三星,且销售成绩没有处于下风;多款档期发布的产品相比对手上一档产品价格高,但是销量已经超越。在与消费者持续沟通中,积累了长期品牌,在高端市场超越三星、苹果,将是长期、艰苦的过程,但是华为认同且擅长在艰苦奋斗中作战。值得一提的是,华为最新的麒麟960芯片即将在10月发布,麒麟芯片也是华为对抗其他手机品牌的核心战略支撑,这也意味着面对苹果和三星留下的市场缺口,华为下一款搭载麒麟960芯片的旗舰机型很快将入市抢占。与此同时,OPPO和vivo在出货量进入全球前五之后,大大提高了供应链资源掌控能力,试图进一步整体提升品牌形象,以得到全球消费市场的认同。在消除了高通的专利障碍之后,两家企业将事业聚焦到一线城市。2016年9月,国内手机品牌OPPO选择了张震作为最新的代言人,在获取年轻消费者之后,试图往更大年龄消费层挺进,扩大销量。与此配合,营业面积过1000平方米、配备人数超15人的首家一线城市超大OPPO旗舰店,也即将驻扎在离上海市政府不远的繁华路口。OPPO一直都是产品、营销、渠道、广告和资本动作一起发力的公司。vivo同OPPO亦步亦趋,已经在4000元以上市场做了初步尝试,并且在北上广深一线城市加大了品牌投放。10月,其刚刚宣布与NBA签约进行品牌营销战略合作。经过最近两三年时间拼杀,OPPO/vivo已经拿下三四线城市的最大份额,眼下战略意图已经明显,兵锋所指正是一二线城市。国产品牌争锋娱乐营销在中国市场,收视火爆的综艺节目和拥有粉丝号召力的娱乐明星正变得不够用。华为、小米、金立等品牌从今年开始纷纷在娱乐营销上投入重金。在依然存在巨大增长空间的2000元价位市场,以往主打商务或者性价比的手机品牌调转枪头,与当下这一市场最好的玩家——OPPO和vivo开战。7月份,国产品牌开始密集争夺形象代言人。小米签下吴秀波、刘诗诗以及刘昊然作为旗下红迷系列手机代言人;金立签下著名电影导演冯小刚和影视明星余文乐;华为旗下荣耀则找到新星吴亦凡。一惯带着商务和科技感标签的华为也开始寻求变化。10月15日,华为在成都发布了价格分别为2099和2399的nova新系列手机,取代了此前并没有得到太多关注的G系列,与此同时,华为签约了当红年轻艺人张艺兴与关晓彤做品牌代言人,并首次冠名综艺节目——浙江卫视即将推出的音乐选秀节目《声音的战争》。“华为在年轻人品牌的市场动作,才刚刚开始。”华为手机产品线总裁何刚对《每日经济新闻》记者表示。从Mate7开始,华为努力打造高端品牌,几款市场反应不俗的产品都有明显的偏男性、商务、优雅的风格,在高端市场取得一定成绩之后,华为意识到2000元价格段的年轻人市场是一块不可忽视的蛋糕,需要一款代表时尚、娱乐、潮流的产品来增补。华为看到了OPPO、vivo在2000到3000元价格段的销售高速增长,两家企业凭借有吸引力的产品、有煽动力的明星代言,以淋漓尽致地发挥长期积累的线下零售优势,快速成长为巨头,并在供应链取得相当的话语权。IDC统计数据显示,OPPO和vivo两家厂商上半年出货增速分别达到了143%和125.2%,并成功跻身出货量全球前5。而华为上半年稳健增长26.8%,但在增量市场正像融化的雪糕一样逐渐缩小时,华为迫切地需要在这块领域拿到份额,否则被OPPO、vivo出货量超越也只是时间问题。华为消费者业务CEO余承东在日前接受记者专访时明确提到:“我们已经看到OPPO、vivo在这一市场的成功,华为将参与进来瓜分蛋糕。”事实上,nova的市场策略在很大程度上在正面与OPPO和vivo竞争。营销上,何刚表示,华为对消费人群做了大量的需求分析,因此nova主要特点在于适合年轻人的外观设计、强大的拍照功能和海量娱乐媒体资源。华为邀请了年轻人喜欢的娱乐明星代言以便品牌价值精准传递,并且开始向综艺节目赞助,吸引年轻人关注。同时在渠道上,华为希望在4、6线城市加强零售,支持这款产品更多地在OPPO、vivo已经验证成功的市场抢下蛋糕。OPPO和vivo在这一市场已经连续有多款产品销售过千万台。从对位分析的角度看,华为进入这一市场仍有比较大的增长空间,但是华为在零售渠道、明星代言、综艺节目品牌营销方面显然都不太成熟,因为对4、6线城市渠道商资质审核苛刻,“千县计划”推进速度低于市场预期。如何能够以搅局者身份从对手方抢下更多蛋糕?何刚对《每日经济新闻》记者表示:“现在华为在这块市场还是个小学生,才刚刚开始尝试用明星代言和深度参与娱乐综艺的方式与消费者沟通,我们需要向对手学习,无论是营销策略还是渠道建设,但是未来市场一定会出现变化。”
  • 百度高德口水战升级:新兴市场引发巨头争夺

    热点聚焦 2016-10-18
    导语:看上去这似乎是一个两败俱伤的结果,口水战之后互联网地图行业的形势也依旧胶着。上周末,一场由阿里高层言论引发的口水仗,将高德地图和百度地图再次推入舆论漩涡。在一年一度的云栖大会上,阿里移动事业群总裁兼高德集团总裁俞永福关于“高德日活已超百度,但这只是一个小目标”的表态,成功引起了对手及业界的注意。俞永福的表态挑衅意味十足,百度地图随后迅速做出回应。双方来回喊了五回话后,究竟谁是市场第一依然没有准确答案:事实上,如果用不同的数据维度进行计算,高德地图和百度地图可能均能得到自己为行业第一的结果。目前这场口水仗已偃旗息鼓,但在业界引发的震荡仍在持续。首先挑起事端的高德地图虽然通过一番喊话增加了自己的市场声量,但并没有落得全部好处,比如其关于用户数、用户增长率的数据遭到外界质疑:在问答社区知乎上,有网友质疑高德地图公布的用户数超7亿含有水份。腾讯科技就用户数的统计口径问题询问了高德方,但并未得到回复。而在这场口水战中处于守势一方的百度地图,则遭受了更多关于产品功能及市场份额方面的质疑。看上去这似乎是一个两败俱伤的结果,口水战之后互联网地图行业的形势也依旧胶着。不过,如果结合百度地图与高德地图各自所处的公司体系、发展历史及内部现状来看,高德选择在这个时间点发声不仅仅是为了争一个模糊不辨的第一,而被动应战的百度地图,可能需要做好准备,迎接来自对手产品、市场、营销及商业化上更加猛烈的进攻。地图到底哪家强?第一之争尚无确定结果,但对普通用户而言,与谁是第一相比,究竟谁的导航更加精准才是更值得关注的问题。在服务的专业度上,高德地图具有历史优势。高德是一家拥有十余年历史的地图公司,其发展阶段可以概括为:汽车导航、阿里巴巴以及移动时代。2001年,高德公司成立,彼时其主营业务为GPS应用,以车载导航仪销售为主,是国内首家具有航空摄影甲级资质的民营企业。从2005年起,高德先后为多家汽车厂商提供导航电子地图,依靠此业务高德于2010年7月1日在美国纳斯达克成功上市。2013年,高德地图开始转型互联网,该年8月其宣布导航产品免费。此前,高德导航售价为50元人民币。根据彼时其公布的数据,当时高德装机量为7000万。2014年2月,高德被阿里巴巴全资收购,这是高德完全进入移动时代的转折点,从此,高德的竞争对手不再是原来维度里的导航公司,更多成为阿里巴巴整体战略的重要组成部分。百度地图业务起步略晚高德几年,于2005年正式上线,与高德地图不同,百度地图最初并无测绘资质,因此,其底图数据均由外部采购。尽管百度在2013年通过收购道道通、瑞图万方两家企业获得了甲级测绘资质,但直到现在,百度地图的主要数据来源依然是四维图新。在业内人士看来,地图此前一直是一个小众行业,主要用户是有车一族。随着智能手机兴起后,移动地图应用才开始逐渐普及。而地图服务中,基础数据的全库建设和更新维护是主要工作,这些一朝一夕很难建立,竞争壁垒一旦建立就很难被赶超。各种产品和个性化定制需求,前提都是要基于一个好的数据库,然后才能从数据库的汪洋大海中给用户舀出一瓢水。当前行业内各家做地图产品的公司都有自己的数据团队,但是之前市场上基础数据的提供商只有两家——高德和四维图新。这两家从基础数据做起,一点一滴建设了十多年。现在市场上还是两个基础数据提供方:高德和四维图新。百度是一直使用四维的基础数据,虽然也在顺德搭建了自己的数据生产团队,但与高德十数年的数据积累相比,仍显薄弱。而多年的数据积累,为高德在2014年全面转向移动时代打下了非常坚实的基础,帮助其快速拓展了移动互联网市场。2014年,刚刚入主高德的俞永福曾对外承诺,高德会专注于LBS技术领域的研发、专注用户需求,AMAP Inside不会与开发者争利,高德本身三年内不会考虑商业目标。现在,三年时间将至,在数据与用户侧均做好了准备的高德,也在此时开始挑战百度。百度内忧外患,高德乘机而入百度地图与高德地图虽然在底层数据上未能站在同一起跑线上,但在产品体验及用户侧的推广上,百度地图事实上要先于高德布局。2005年面世之初,百度地图只支持十个城市,仅能查询路线等基础功能,此后,百度地图通过提高地图准确性和数据丰富度等措施,逐渐获得了市场份额。截至2010年上半年,百度地图覆盖用户市场份额超过55%,做到行业第一。2010中国移动互联网迎来爆发期,百度地图WM、Nokia、iOS、Android等版本上线,率先进入移动互联网。2012年10月,为了布局LBS市场,百度地图从产品部门升级为LBS事业部,和李明远负责的百度移动?云事业部一起,成为百度架构内两大事业部。原百度商业应用产品市场沈丽担任首任负责人,并向原百度技术副总裁王梦秋汇报。按照百度的想法,以地图为核心的百度LBS将成为百度发力O2O业务的重要连接。不过这一策略在LBS事业成立的两年以来并未能顺利实施,高层人事也接连发生震动。2013年9月,原百度技术副总裁王梦秋离职,云云搜索创始人刘骏接任百度技术副总裁一职,2014年9月,沈丽离职加盟美团。此时,百度地图的宿敌高德发布新战略,三年内不考虑商业化,矛头直指百度地图;与此同时,另一图商凯立德被小米注资,再加上此前腾讯投资四维图新,地图市场竞争日益激烈。外部竞争愈加激烈的同时,LBS事业部在内部被调整:2015年2月,百度进行组织架构调整,将移动云事业部和LBS事业部合并为移动服务事业群组,由副总裁李明远、副总裁刘骏负责,刘骏转向李明远汇报。架构调整导致LBS事业部内部动荡、人员流失。与此同时,俞永福执掌后的高德集中精力抢占移动互联网市场,凭借过往的技术和品牌积累以及高调的营销策略,高德逐渐打开局面。过去两年间,百度地图与高德地图实际摩擦不断,高德选择在此时向百度发难,是其拥有了一定市场份额、用户口碑后,做出的选择。百度地图内忧外患的境地为高德提供了可乘之机,不过大打口水战的背后更深层的原因,在于地图不仅成为了移动互联网的入口之一,也成为了更多其他产品(如外卖、打车等应用)的支撑服务,而在下一代技术——自动驾驶上,地图更是有着举足轻重的作用。争第一的本质是争未来近几年,互联网巨头们纷纷瞄准了人工智能,百度和阿里都在自动驾驶上有所布局,而自动驾驶技术的一大组成就是高精地图。高精地图和目前通常使用的手机地图不同,其对车辆位置的定位可以精确到车辆行驶的车道,举列来说,在快速路匝道口,采用高精定位的地图,可以判断车辆的具体车道位置,及时提醒司机并线。这意味着,高精地图静态数据可以为无人驾驶汽车提供强有力的决策指导,这也意味着该技术是阿里和百度发展无人驾驶汽车的基石。百度与高德在高精地图上均有动作。去年,中国兵器工业集团公司和阿里共同出资20亿元设立千寻位置网络有限公司。接近该公司业务的人士表示,千寻位置为高德提供了高精度位置服务的地图产品。阿里和上汽集团共同打造的荣威RX5互联网汽车,正是采用了这家公司的高精地图服务。而百度早在2013年就由百度地图部门启动了高精地图研发工作,目的是攻克中国复杂道路环境,让无人驾驶车辆可以在中国道路上自由行驶。截止到目前,百度已经自主采集和制作了相当规模的道路数据,这些数据中包含数百类的属性,使得车辆能够在厘米级精度实现自定位,为无人驾驶的规划和决策提供依据。在此次的口水战中,除了双方关于市场份额第一的争论外,高德关于“自动驾驶汽车开发测试期间,高德将免费向汽车行业的合作伙伴提供高精度地图数据”的表态也十分值得关注。高精地图免费的说法,意味着高德计划以免费的做法,撬动与车企合作的缺口,为布局自动驾驶,提供更多支撑。这无疑动了百度在下一代技术布局上的奶酪。更急迫的现实是,除了通过地图抢滩自动驾驶技术外,地图对现有业务的支撑作用也十分重要。比如高德地图可能还会被应用在阿里的物流体系内。在此次云栖大会上,菜鸟网络“E.T.物流实验室”首次亮相并展示了一个包含虚拟增强技术、仓库机器人、智能配送机器人、智能园区巡检等产品组成的未来物流仓库模型。而百度地图从2012年开始就逐渐成为了百度O2O战略的重要载体。随着地图所支撑的业务越来越广泛,百度地图与高德地图之间的竞争也将更加复杂、多面。口水战只是高德蛰伏两年后的一次试炼,不难推测,接下来,地图市场将出现更加激烈的竞争和抢夺。
  • ofo摩拜战火升级 共享单车市场格局未定

    热点聚焦 2016-10-18
    导语:在完成各自的新一轮融资后,两家原本在不同场景里“圈地”的共享单车公司终于狭路相逢了。在中关村软件园以及附近的西二旗地铁站,小黄车正试图建立自己的领地。10月17日晚上六点,暮色渐合,正值下班高峰,小黄车的推广人员开始向路人散发宣传单。一个有趣的现象是,在上地九街路口,很多手拿ofo小广告等待通行的人所骑的正是它的对手——摩拜单车。在完成各自的新一轮融资后,两家原本在不同场景里“圈地”的共享单车公司终于狭路相逢了。10月10日,ofo共享单车宣布完成1.3亿美元C轮融资,其中不仅包含此前滴滴出行数千万美元的战略投资。作为投资方,小米与顺为资本也赫然在列。ofo CEO戴威表示,小米投资后,双方将进行硬件和供应链方面的协同。此外,投资方中的Coatue、中信产业基金均投资过滴滴,元璟资本有阿里背景。俄罗斯投资家Yuri Milner还曾投资过创新工场、地平线机器人等中国公司。10月13日,共享单车平台摩拜单车确认完成了新一轮融资。本轮融资投资方可谓阵容豪华,包括高瓴、华平、腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场等多家机构,同时还得到了美团创始人CEO王兴的个人投资。资本火拼之外,原本还在小范围试探的两方也开始入侵对方的领地。宣布融资的同时,ofo还宣布将在城市场景下开展服务,将率先在上海、北京试运行。升级版的小黄车10月9日,就在宣布融资的前一天,ofo公众号公布了3.0版的小黄车。新版小黄车对车身进行了硬件升级,比如采用了转动车铃、防爆防扎的实心胎、车把采用了三角形把立、比原来更小的22寸车轮、密封中轴、用于克服刹车皮损坏问题的鼓刹,其中很多设计对标的正是摩拜单车。此外,3.0版本的小黄车还升级了此前被吐槽“形同虚设”的密码锁,现在开锁密码从64种升级为一万种。在场景拓展方面,在校园积累了运营经验的ofo正在迈向白领市场。据ofo称,小黄车上线13个月以来,已经覆盖了21个城市、200个校园,在校园里“已经铺的差不多了”。在ofo CEO戴威看来,城市的单车需求可以分成三层:最热点的单车需求区是校园;第二层是有些需求的集中点,也即通常意义上讲的白领市场。目前,北京初期试运行区域首先选择中关村西区以及上地等地,就是因为这里使用场景密集,且能形成区域内循环。第三层则是一般性的网点,ofo在出校园后将以网点的形式进行车辆集散,ofo的运维人员会视网点的车辆情况进行随时调度,以保证单车的每日翻台率。为满足更广泛的需求,ofo目前开始进攻校外市场。对此,ofo的策略依然是数量取胜。戴威透露,ofo初期试运营期间计划在中关村西区上线500台车,布50个停车点。为了保障该区供给,在重点运营该区域期间,流动到其他地区的ofo车辆也会被调度人员及时调回。不过,在进一步攻城略地的过程中,需要小黄车改进的地方仍有很多。最大的问题是,ofo3.0版本的车,仍然是传统的机械锁而非智能GPS锁,无法通过app直接获取附近的可用车辆,这意味着公司必须靠人工观察目标人群的出行行为、需求变化等,确立更密集更合理的网点。模式之战摩拜跟ofo间的资本竞赛一直咬得很紧。摩拜单车于去年8月正式发布,短短一年时间也已相继完成多轮融资。在资本的支持下,摩拜单车今年4月在上海正式推出,9月初进入北京,近日开始在广州地区试运营,目前还在不断地进行市场拓展。摩拜单车早期投资人、熊猫资本合伙人李论曾不乏信心地表示,摩拜的用户数量现在已经绝对是第一,“日骑行单量是ofo的3倍以上,用户量是2倍多”。摩拜和ofo之间是一场“轻”和“重”的较量。一位不愿透露姓名的业内人士将两者比做神州和滴滴。ofo以“不生产单车,只连接单车”的滴滴式使命为口号。ofo品牌公关总监李泽堃表示,ofo运营的单车来源于二手收购和部分学生捐助。据悉,早期摩拜也是采用的普通自行车,后来公司方面建立经济模型,推演几年以后车的数量、骑行次数、用户数量等,得出的结论是,从长远来看,自己造车是更为经济的方式,于是2015年底摩拜颇为大胆地开始了自己设计造车。不过,现阶段自己造车高额的成本确实容易遭人诟病,据专业人士估测,一辆mobike的成本在3000元以上。基于这个成本,车辆损毁或丢失所带来的损失并不是一个小数字。而自己不造车的ofo,其一辆单车的成本此前仅有200多元,据戴威透露,经过硬件大幅升级后,成本也仅有300元,仍远远低于摩拜。由于成本更低,小黄车虽有变相涨价之嫌,在定价上仍有优势。不同于之前复杂的计费规则,ofo的新计费规则为:师生五毛钱每小时;非师生一块钱每小时。摩拜则维持了半小时一块钱的定价。但低成本的另一面是,小黄车后期更容易面临损坏率高的问题,有业内人士表示,ofo单车的无故障运营寿命在六个月左右。罗兰贝格中国合伙人张君毅此前接受记者采访时曾表示,共享单车的模式还在不断修正改变,现在说谁优谁劣还为时过早,各种模式最终比拼的还是落地的运营以及背后的资源。眼下的情况确是如此,在向自己对手驻扎的领域进军的过程中,双方也在互相学习借鉴,小黄车在变“重”,摩拜单车也在有意识地变“轻”。据报道,ofo现在也有自己的工厂,产能在每天1万辆左右。而为了解决成本问题,据悉摩拜已经在内部测试一款蓝色车身的新型号车型。该款车型重量更轻,成本约为千元左右。而对于用户来说,体验或许仍然是排在第一位的。“对于上班族来说,一块还是五毛不是关键问题,良好的使用感和过硬的质量才是最重要的。”在《如何看待ofo共享单车涨价的行为?》的帖子上,一位知乎用户这样评价。另外,共享单车市场的格局也充满变数。ofo、摩拜之外,优拜单车联合自行车制造厂永久集团,技术上具有一定的核心竞争力;10月刚获得数千万天使投资的小鸣单车实力也不容小觑。上述业内人士告诉记者,共享单车市场的竞争才刚刚开始,“三个月结束战斗”是不可能的。
  • 开心网10亿“卖身” 社交收入占比缩至一成

    热点聚焦 2016-10-17
    导语:时过境迁,这家曾靠“偷菜”风靡一时的社交平台,身价一度达到数十亿乃至百亿,被称作“中国Facebook”。不过近两年,社交收入在其收入占比仅为一成。开心网的母公司开心人信息最终估值是10亿。2016年7月,开心人信息拆除了曾经为赴美上市所搭建的VIE结构。7月21日,开心人信息创始人兼CEO程炳皓宣布辞职。10月13日,上市公司赛为智能公告称,拟收购开心网母公司开心人信息100%股权。时过境迁,这家曾靠“偷菜”风靡一时的社交平台,身价一度达到数十亿乃至百亿,被称作“中国Facebook”。不过近两年,社交收入在其收入占比仅为一成。公司营收更多的是靠两款手机游戏支撑,不过已出现了月活跃玩家数下降的情况。“开心网居然还存在?”10月13日,上市公司赛为智能披露的公告显示,公司拟通过发行股份和支付现金的方式,作价10.85亿元,购买周斌、新余北岸等6名交易对方所持有的开心人信息100%股权;同时募集配套资金不超过5.4亿元,用于支付本次交易的现金对价、标的公司IP授权使用及游戏开发建设项目等。开心人信息旗下主要资产就是曾名噪一时的开心网。赛为智能公告显示,10.85亿交易对价中的70.32%即7.63亿元,将以发行股份方式支付,共计发行股份5828.88万股,发行价格为13.09元/股,其余的3.22亿元则以现金方式支付。预案公布后,在赛为智能的股吧里,许多股民开始质疑这笔10亿元的交易“不划算”。有赛为智能的投资者说,三个月前,赛为智能拟收购开心人信息的消息刚刚曝出后,自己的第一反应是在不少人的理解中,赛为智能用10个亿买下的开心人信息已经是“明日黄花”。“过去这么多年,对开心网的印象似乎只有一个‘偷菜’。”85后互联网从业者彭东回忆称,自己上大一时,开心网由一款“偷菜”游戏而突然在大学生群体中火爆起来。很快,偷菜游戏由大学生群体“传染”至各个年龄层,“从小学生到退休大妈”。但好景不长,开心网的名字随着偷菜游戏的没落而被遗忘。彭东说,时至今日,虽然自己同在互联网“圈内”,都不知道开心网“还活着”。2008年,开心人信息正式创立,时隔一年之后便登上巅峰。2009年,借助火爆全民的偷菜游戏,开心人信息用户增长率达到500%。这一时期,创始人程炳皓宣布开心人信息将冲击赴美上市,并随之搭建了VIE架构。2011年,开心人信息的国内同行业竞争对手人人网率先实现赴美上市,上市首日市值高达70亿美元(约合470亿元人民币)。根据人人网的身价,开心人信息在当时曾被认为应享有同等的估值。短短几年间,已上市的人人网和未上市的开心人信息双双走向没落。今年7月20日,赛为智能首次公开拟收购开心人信息的框架协议。7月21日,开心人信息创始人兼CEO程炳皓宣布辞职。彼时,同样根据当时人人网6亿美元的市值来预测,开心人信息的身价被一些市场分析人士认为“不会超过40亿人民币”。10亿元的最终价格显然比此前的预期更低。即便如此,作为赛为智能的投资者,不少人对这起交易的评价仍然是“买贵了”。预案显示,截至2016年8月31日,开心人信息未经审计账面净资产值为9522万元,扣除2016年9月4500万元分红的影响后,净资产值为5022万元。照此计算,本次10.87亿收购的预估增值率为2065.58%。开心人信息游戏月活跃玩家数下降在开心人信息的巅峰时期,其曾和人人网为“谁是中国的Facebook”而展开竞逐。“七八年前,开心人信息的最大卖点应该是中国第一或者说第二的社交网络,它与人人网的身价也在于此。”雪球网美股投资者“大川”分析称,“现在它们已经在社交方面失去优势。”从预案中披露的业绩数据显示,作为曾经的“知名社交网络”,开心人旗下最著名的资产“开心网”如今已名不副实。最近两年,来自社交平台服务的收入不断缩减:2014至2015年,社交平台贡献的收入占比从38.77%降至22.59%;今年前8个月,进一步降低至12.89%。公开资料显示,2011年和2012年,开心人信息连续两年陷入市场受限、用户黏性下滑等困境。2013年,社交业务受阻的开心人信息正式尝试进行向游戏领域的转型。今年7月21日,开心人信息创始人程炳皓公开了转型中的艰难:“由于团队缺乏游戏背景,我本人之前也不玩网游,我们的学习转型过程非常惨烈。”在转型游戏的过程中,公司相继研发了《一统天下》《三国群英传》等移动网络游戏。预案中显示,《一统天下》自2013年6月发行上线至今已持续运营逾三年,注册用户数超过720万人,目前月度流水保持在1500万以上。预案数据显示,截至2016年8月,《一统天下》单款游戏实现收入7860万元,在公司所有游戏中贡献收入占比达76.92%,《三国群英传》占比则为10.2%。不过从预案披露的数据看来,作为业绩主要支撑的两款游戏,《一统天下》和《三国群英传》在一些主要运营数据指标上已显露颓态,似乎印证着网游的“生命周期律”。2014年、2015年及2016年1至8月,《一统天下》运营数据显示,从2014年1月开始,《一统天下》的总玩家数逐渐上升,但与此同时,其“月活跃玩家数”却总体呈现出下降趋势:2014年1月,《一统天下》月活跃玩家数为17.41万人,到了2016年8月,该款游戏的月活跃玩家数量已经骤减至7.49万人,月活跃玩家数量下降过半,“月付费玩家数量”也从2014年1月的2.57万人减少至9980人。今年5月份刚刚上线的《三国群英传》运营数据显示,“月活跃玩家数”由面世当月的9391人暴增至7月份的22.85万人后,在8月出现转折下跌:2016年8月,《三国群英传》月活跃玩家为18.22万人。除了前述两款主打游戏之外,另一款在2014年9月推出、主要在海外地区运营的游戏《龙纹三国》,同样存在月活跃用户量下滑的现象:2014年9月,月活跃用户数为2.02万人,到了2016年8月,月活跃玩家仅有4145人;月付费玩家数由1314人减至385人。某资深游戏玩家告诉记者,当下国内手游市场竞争激烈,大大小小的新游戏扎堆出现。“这造成很多游戏大同小异,有突出优势的游戏公司屈指可数。”财务数据显示,开心人信息2014年、2015年及2016年1至8月分别实现营收1.72亿元、1.81亿元、1.17亿元,净利分别为-1821万元、294.19万元和6959.54万元。公司解释称,2014年是转型成本过高,2015年则是确认了相关股东权益,支付费用3817.23万元,导致当年净利大幅下滑。从无人机到农业赛为智能四处“押宝”在此次筹划收购开心人信息之前,赛为智能已经频频出手,其布局令市场眼花缭乱。公开资料显示,赛为智能2010年1月20日登陆创业板,公开资料介绍其是“国内最专业的智慧城市投资、建设、运营综合服务商”。“公司致力于智慧城市顶层设计、大数据分析,擅长提供智慧交通、智慧建筑、智慧医疗、智慧教育、智慧农业、智慧数据中心等行业整体解决方案”,公司实际控制人为周勇。2014年,赛为智能宣布以定增加现金的方式,斥资9.9亿元购买智能电网技术服务商金宏威100%股权,同时定增募集配套资金2.8亿元。该方案发布后,公司股价随之出现多个涨停。同年5月,该次重组计划遭遇证监部门叫停:因参与重组的有关方面涉嫌违法被稽查立案,累及重组申请被暂停审核。2015年1月,赛为智能宣告此次重组终止。“智能电网”概念也由此搁浅。2013年,赛为智能宣布进军无人机领域。今年4月,公司透露,公司全资子公司合肥赛为智能已与军队签订“无人机”订单,并正在积极进行市场推广。进入2015年,赛为智能曾在投资者平台上公开表示,公司正致力于互联网农业平台的搭建。“基本模式是筹建农贸市场平台和农资市场平台,让农民在平台自由交易和自由买卖……公司的优势是在安徽、江苏、四川等地得到了政府的大力支持,公司将从这些地方着手并辐射到全国。”除此之外,公司在“互联网金融”方面“也做了一些工作。”在公司宣布“互联网农业”布局后,曾一度遭到关于其“概念炒作”的解读。2015年年初,面对投资者提出的“公司涉及多个领域”、“战线太长”等质疑,赛为智能回复称“战线不长,这些都属于智慧城市的范围”。10月14日,记者就该次收购的相关问题采访赛为智能证券部,负责投资者事务的证券代表谢丽南要求记者发送了书面采访邮件。截至发稿,未获得相关回复。赛为智能收购开心人信息意义何在?致力于“智慧城市”的赛为智能,以20倍高溢价收购开心人信息意义何在?赛为智能表示,本次交易有助于公司进一步实现“智慧+”多元化发展战略,构建更完善的智慧城市服务生态圈,并为今后长期深耕互联网文娱行业打下坚实的基础。赛为智能在预案中表示,本次交易完成后,开心人信息将成为公司的全资子公司,纳入合并报表范围,“公司的业务规模及盈利水平都将提升,有利于提升公司的资产质量、盈利能力和抗风险能力。”“充分享受高速发展的移动游戏产业带来的红利。”此次收购预案中,双方约定了业绩承诺条款:作为交易对手方,周斌、新余北岸承诺开心人信息2016年、2017年、2018年和2019年净利润数分别不低于7300万元、9300万元、1.16亿元和1.41亿元。“如果开心人信息能够实现业绩承诺,对赛为智能而言确实能起到‘补血’的效果。但开心人的业绩如何,很大程度上要看两个爆款游戏的生命力如何。”有赛为智能投资者在股吧里分析称,在瞬息万变的游戏行业,这具有相当大的不确定性。赛为智能称,现阶段其经营业绩仍较为依赖少数重点游戏产品。“如果未来标的公司主要游戏产品运营状况出现变化而导致游戏产品生命周期缩短或盈利能力大幅下降,则可能对标的公司的经营业绩产生不利影响。”不过游戏行业人士的看法更加“宽容”。“10个亿应该还是值的”。易观智库游戏行业分析师薛永峰告诉记者,开心人信息目前作为在国内游戏领域二三线的公司,对应的10个亿价格是其应有的估值。“在国内的游戏公司里面,比这估值高的太多了。”开心人信息承诺,2016年、2017年、2018年和2019年净利润数分别不低于7300万元、9300万元、1.16亿元和1.41亿元。看点8年创业落败开心网创始人领分红退出今年7月份,赛为智能对开心人信息进行收购的框架协议出炉后,开心人信息创始人程炳皓发布了一封公开信,他在公开信中形容此事“是我的句号,但不是开心网的句号。”2014年末,创始人之一俞驰领导的团队逐步调整退出,公司的社交业务和新兴业务随之进一步收缩;2015年2月,时任开心人信息副总裁的周斌通过增资境外VIE架构下的AllAccess公司,间接享有开心人信息的股东权益,开心人信息据此确认了股份支付费用3817.23万元,导致了2015年度的净利润大幅下降。公告显示,赛为智能此次收购的交易对方为开心人信息解除VIE协议后的全部股东,包括周斌、程炳皓、新余北岸技术服务中心(有限合伙)、共青城嘉乐投资管理合伙企业(有限合伙)、共青城嘉志投资管理合伙企业(有限合伙)和深圳市福鹏宏祥贰号股权投资管理中心(有限合伙)等。创业8年后,以创始人身份退出的程炳皓没有“净身出户”,但从公开信息来看,他的所得并不多。在赛为智能与公司签署收购框架协议公布后两个月,开心人信息向新余北岸、周斌和程炳皓进行了4500万元的现金分红。根据此次预案披露的信息,该3名股东按其各自持股数量占3名股东合计持股数量的比例,分别获得3685.38万元、45万元和769.62万元。预案显示,本次交易完成后,程炳皓将剩余占比1.38%的持股。开心人信息大事记2008年2月程炳皓成立“北京开心人信息技术有限公司”,正式创办开心网。2008年4月开心网推出“朋友买卖”,6月推出“争车位”应用。2009年2月推出“种菜”应用,随之火遍全国,引发“全民偷菜”热潮。2009年6月开心人信息注册用户达3500万。2010年开心人信息用户活跃度开始下滑,同年,创始人宣布“正筹划上市”。2011年开心人信息竞争对手人人网赴美上市。2013年开心人信息正式向游戏领域转型。2013年起相继推出《一统天下》《三国群英传》等多款网游。2016年7月上市公司赛为智能宣布拟收购开心人信息。