• 专家发问农村电商:一个村鸡蛋销量比产量多?

    热点聚焦 2016-05-20
    农村出现一个现象,在同一个村里,距离不到500米就有两家电商企业的服务点,都在卖这个村庄的鸡蛋,这个村子鸡蛋产量只有3000多斤,但卖出量却超过3000多斤,这个量是哪里来的?面对万亿级规模的市场,农村电商如何开疆辟土?“据统计,全国有近4万家涉农网站,主要为咨询数据类、农产品电商类、信息媒体类、导航类等四大类网站。其中,电子商务网站3000多家。”电子商务专家、北京科技大学梅绍祖近日在“中国农村电子商务双创工程”启动大会上表示。中国电子商务协会会长张会生表示,农村电子商务、跨境电子商务、促进转型升级是今后电子商务的三大发展方向,在政策的引导下形成巨大的合力,将会有力推动农村电子商务的发展,为农业的跨越式发展和转型升级创造有利条件。2015年以来,农村电商迎来了诸多政策红利。2016年中央一号文件更是明确提出,促进农村电子商务加快发展,形成线上线下融合、农产品进城与农资和消费品下乡双向流通格局。“农村电子商务双创工程的主要工作就是在全国建立若干个农村电商双创基地,通过对农村基层复合型电子商务人才的培养、小微创新创业项目培育孵化、优特农产品销售渠道建设、农村旅游模式建立和农村旅游市场建设以及创新农资供应渠道和金融服务模式等措施、手段和方法,加快我国农村电子商务化的步伐,配合我国农村新型城镇化的发展进程,切实做到裕农、惠农、富农和精准扶贫。”农村电子商务双创工作委员会主任李雪峰介绍说。“我们共同的目标就是打造农村经济发展的电商生态圈,整合统筹、开放共享、有效助推农村电商的创新发展,助推各地形成农业产业化、农产品品牌化和人才专业化的发展。”中国农产品流通经纪人协会会长于培顺在会上表示。不过,在农村电商这块沃土上,亿卓智库目前仍存在很多问题。“由于农村互联网基础设施相对薄弱,落后的生产方式,缺乏人才,农产品为体验性极高的商品,对基础物流配送要求较高,产品质量标准体系不健全、信息不灵通、缺乏龙头企业的作用、农业信息化体系尚不健全等原因造成农业电子商务发展较缓慢。探索成功的电子商务运营模式时须注意以下问题:要适应农产品的特点,准确定位目标人群,提供高效的物流输送,形成深度的产业链合作,要争取当地政府的政策支持。”梅绍祖认为。全国城市农贸中心联合会副秘书长江波表示,农产品电商面临很多问题。“电商是一个手段和过程,而不是一个结果。农村出现一个现象,在同一个村里,距离不到500米就有两家电商企业的服务点,都在卖这个村庄的鸡蛋,这个村子鸡蛋产量只有3000多斤,但卖出量却超过3000多斤,这个量是哪里来的?”江波称,农产品电商面临的最关键、核心的环节是物流、仓储、配送,这些问题如果不解决,农产品电商就很难做下去。他认为,农产品市场数据信息庞大、规模宏伟、前景广阔。但农产品因为绝对利润较低、缺乏标准等问题,并不是都适合做电商;冻品在这些方面会有一定的优势,所以,以冻品为契机打造农产品电商商业模式也许更为实际。农产品电商要充分考虑仓储、分拣、运输这些环节,必须分一级、二级平台,并充分考虑各环节之间的无缝衔接。
  • Apple Pay市场再扩大: 全面登陆加拿大地区

    热点聚焦 2016-05-20
    这项服务进入中国也有一段时间了,各位觉得还好用吗?在今天之前,身在加拿大的苹果用户如果想要使用苹果的Apple Pay服务,只能借助一张不是由银行发行的美国运通卡。不过威锋网了解到,苹果已在今天宣布Apple Pay全面登陆加拿大地区。目前加拿大的RBC和CIBC两大银行均已支Apple Pay,支持的卡片发行机构还包括Visa、MasterCard和Interac等等。截至今天,支持Apple Pay的国家或地区已经有六个,它们分别是美国、英国、中国大陆、澳大利亚、新加坡和加拿大。根据此前的传闻,Apple Pay接下来还会登陆中国香港、中国台湾、西班牙、巴西、日本和法国。苹果CEO蒂姆·库克在今年第一季度财报会议上曾透露,Apple Pay的交易量是一年之前的5倍,而且每周都会新增100万名新用户。网络创业培训研究中心如果要评现阶段发展潜力最大的苹果服务,Apple Pay无疑会是其中之一。然而比较可惜的是,亿卓智库这项移动支付服务自从2014年发布至今,只在少数几个国家或地区上线。几天前曾有报道称,苹果正在计划为Apple Pay增加新的功能,允许用户使用Touch ID功能授权购买行为。除了在原生应用和实体店内使用支付功能外,升级后的Apple Pay还可以授权在移动网站内完成付款。
  • 闲鱼、淘宝拍卖合并 阿里追赶分享经济风口

    热点聚焦 2016-05-20
    一向在阿里巴巴体系内“默默无闻”的闲置物品交易平台“闲鱼”,最近频繁开始新动作。网络创业培训研究中心日前,闲鱼和淘宝的“拍卖”业务正式合并,闲置交易平台和在线拍卖平台正式打通。在此之前,闲鱼是阿里旗下为数不多的一款独立运营的APP,而拍卖只是淘宝的一个子类目。从二手交易到社区建设,从单纯的线上经营到“百城千集”的线下布局,再到如今融入拍卖业务,闲鱼正在成为阿里巴巴追赶分享经济风口的一个载体。只不过,它看中的是二手交易领域。尽管闲鱼负责人一再强调,它们的定位是社区。但是,万变不离其宗,其内心依然生长着阿里巴巴的基因,即“交易”。数据显示,2016年中国闲置市场规模保守预计已达4000亿,正在成为分享经济的下一个爆发点。淘宝网曾经做过一份用户调查,98%的网购者都有闲置物品,超过一半的用户倾向于不作处理。大部分用户认为卖闲置是件麻烦的事情,少量用户则是不知道去哪里卖闲置。在这个风口之下,大公司纷纷布局。除阿里外,京东旗下的“拍拍二手”已对接了京东商品的一键转卖功能,58赶集推出了二手商品交易平台 “转转”,百姓网推出“乐空空”。和闲鱼相比,58赶集旗下的“转转”在模式上和58类似,引进了担保交易机制。百姓网旗下的“乐空空”则只允许发布免费赠送的实物信息,不涉及金钱交易。但值得注意的是,虽然讲师智库行业前景巨大,但是京东却在今年愚人节关闭了“拍拍二手”。在分析人士看来,造成上述问题的原因是,闲置交易的痛点仍然未得到解决。例如,这一交易形态仍没有探索出成熟的盈利模式,即使是背靠阿里这棵大树的闲鱼,至今也没有盈利。此外,由于门槛较低,一方面卖家的产品质量难以保证,另一方面,买家借此进行诈骗的现象也并不鲜见。为此,闲鱼平台上引入了芝麻信用,58转转则与微信打通,主打熟人交易。这种情况下,社交似乎成为了打开瓶颈的突破口。阿里巴巴CTO张建锋在接受21世纪经济报道记者采访时表示,闲鱼和拍卖都深具分享经济和强互动的社区基因,二者合并之后,将探索包括闲鱼拍卖、闲鱼二手交易、闲鱼二手车在内的多种分享经济业务形态。两者的结合可以解决定价问题,让不好定价的商品市场化。他还透露,除了现在尝试的二手车领域,下一步闲鱼将寻找更多垂直行业的合作,打造一个“社区化分享经济平台”。而在用户商品管控等网络安全监控方面,阿里平台将对闲鱼提供支持。闲鱼业务负责人谌伟业告诉记者,闲鱼正在开发一个举报系统,举报的信息会流入到淘宝的大众评审,接下来还会开放给闲鱼的塘主、诚信用户。今年2月,马云在亚布力论坛提到:“腾讯在做社交,阿里要做社区,社区做的是共享”,投资微博、参与陌陌私有化都是在为社区布局。而社区最终的导向仍然是电商交易。值得一提的是,各大平台发力二手交易,也与电商市场整体增长放缓密切相关。近日,阿里巴巴、京东商城、唯品会等主流电商平台均发布了一季度财报。从数据来看,平台交易额增幅放缓是整个行业面临的现状,电商靠流量红利获取市场的模式已经难以为继。资深电商观察人士鲁振旺在接受21世纪经济报道记者采访时认为,电商的行业集中度越来越高,各家平台需要在存量市场上做文章。不管是吸引粉丝、还是加大社区活跃度,都不失为积累核心用户的好手段。“阿里巴巴一方面是看中了闲置交易的市场空间,另一方面也是为了活跃卖家和买家的交易,可以让整个平台的业态更丰富。”同时,他也建议,闲鱼平台未来想要长远发展,必须要加强对买卖双方的约束和监管,并加大信用评价的引入机制。然而,即便如此,闲鱼也只能对有过交易经历的商家进行约束,而对于一些没有信用积累的个人卖家如何约束,依然是其提高用户体验的最大障碍。
  • 一次申报就好 全国通关一体化6月起在上海试点

    热点聚焦 2016-05-20
    今年6月1日起,全国通关一体化改革将率先在上海启动试点,为中国海关力争在2020年实现一体化通关管理的愿景“打前站”。5月18日,国际报关协会同盟(IFCBA)会议在上海举行,海关总署政法司司长陈旭东表示,最近正在上海紧锣密鼓地筹备全国通关一体化事宜。陈旭东表示,全国通关一体化是两中心三制度同时构成。所谓两中心,是指全国海关风险防控中心、全国海关税收征管中心。“建立风险防控中心是解决放行前的问题,新时期面临很多新的挑战,包括打击侵权、反恐,这些在通关环节予以拦截。”陈旭东说。海关总署副署长鲁培军表示,当前全球经济复苏,反恐安全压力不断增大,贸易保护主义有所抬头,维护安全促进便利面临诸多安全和挑战,在这样的形势下,海关显得尤为重要,各国应该落实措施推进报关业界的商界互联互通,为全球贸易注入新动力。因此,中国海关要实现对不同信用程度的差别化管理,真正实现诚信守法便利,构建共同的贸易环境。同时海关要深入研究与商界互联互通的手段,积极支持跨境新型业务的发展,释放更多的政策红利。在去年国新办举行的发布会上,海关总署副署长SYB讲师邹志武曾详细介绍了两中心三制度, 并表示,通过实现集中的风险防控和税收的集中统一作业,让同一个企业在不同的海关面对统一的海关监管政策和要求,享受统一的通关便利待遇。也就是说,企业面对的将不再是具体的某一个海关,而是全国海关这个整体,这是两个中心的概念。所谓三个制度,一是一次申报、分步处置。一次申报、分步处置,主要是改革现行的申报制度,在前期比如船舶、飞行器或者汽车等运输工具,运输工具申报以后,向海关传输简单申报的数据,海关经过准入风险分析,就可以先放行,不用等到所有的项目申报完毕。货物放行以后,企业再做完整的申报,海关完成税收征管。这样可以大大地降低企业货物存留在港口、码头、场站的时间,大大提高通关效率。网络创业培训研究中心二是改革现行的税收征管方式的制度。原来企业报关报税,应该是票票过筛,每一个票都要审价、归类、计征税收,现在通过改革征管方式,主要靠企业自报,自缴税款。海关实行批量审核和税收稽查方式,监督税收入库。三是改变以往以关区为区块的监管模式,原来42个直属海关,每一个关都是自成体系,所有业务都是一个关完成。下一步按照全国不同的类型,建立若干功能型海关。通过海关的改革,一个是体现货物通关,进一步提速,企业办事手续进一步简化,成本进一步降低,同时海关的执法也更加统一。在全国通关一体化之前,海关总署已经推进了区域通关一体化改革。从2014年开始,京津冀地区、长江经济带、广东省内丝绸之路经济带、东北地区等陆续推进了区域通关一体化改革,实现全国42个直属海关关区的全覆盖,也在5个区之间实行了区区联动的一体化。“我们的目标就是手续更简,成本更低,通关更顺。”陈旭东说,区域通关一体化已经为全国通关一体化做了初步尝试,概念已经深入人心,技术已经做了探索,将来可以实现全国海关一关通天下。4月25日至26日,海关总署署长于广洲赴上海调研,于广洲到上海航运交易所察看通关一体化改革项目选址情况。在彼时举行的全国通关一体化改革试点工作推进会议上,于广洲要求,充分发挥好上海海关的试点标杆作用,力保6月1日改革试点顺利启动。