• 5G进入“冲刺”阶段 垂直行业迎来新机遇

    热点聚焦 2019-03-26
    5G(第五代移动通信技术)“全面落地”已进入倒计时。在刚刚结束的中国发展高层论坛上,工信部总经济师王新哲直言5G发展已进入“冲刺”阶段。按照三大通讯运营商给出的时间表,2019年将进入5G预商用阶段,2020年将正式商用。事实上,进入2019年,我们耳边传来的5G消息越来越多:5G手机已现、上海虹桥火车站建设5G网络、广东要打造首个5G应用示范医院……5G网络的“快”早已不是秘密,但在“快”的背后,汽车、教育、游戏、医疗等传统行业也插上5G翅膀,给市场和用户带来新可能。“车道”变宽了,“车速”变快了更多业务场景从“终端”转向“云端”。在赛迪顾问股份有限公司高级咨询师李朕看来,5G网络具有的“高速率”“低时延”“广连接”三个特性分别对应着不同的场景需求:高清视频直播、虚拟现实(VR)和海量连接。今年春节期间,央视春晚已经开启“5G模式”,华为、中国移动和央视联合实现了4K超清分辨率视频的5G网络传输。英特尔发布的报告显示,未来10年5G将给全球传媒和娱乐产业带来1.3万亿美元的新营收机会。在汽车领域,许多车企更是在4G网络时代就早早布局无人驾驶、车联网等领域的研发。有机构预测2020-2025年,5G网络将直接拉动智能网联汽车数量达1.3亿辆。新特电动汽车工业有限公司通讯专家何至军认为,5G的应用关系到车联网技术的总体发展方向,虽然目前仍在测试阶段,但许多车企已经开始着手建立通信平台的接入设备、云端计算的系统框架、本地系统的数据采集平台等。在上海51VR公司的研究院云平台研究中心,负责人王志鹏和他的同事们正“快马加鞭”为5G的到来做准备。作为一家将虚拟现实、人工智能技术与房地产、汽车行业结合的科技公司,2015年开始,51VR陆续打造地产项目VR可视化、自动驾驶仿真平台、智慧城市相关产品。从去年下半年开始,公司建设的云平台已经和其他公司合作,在搭建的5G网络环境下进行云渲染测试。VR的呈现需要创建大量的3D模型并进行渲染,将VR内容展示在终端设备上的背后是密集的计算和海量数据的快速传输。4G网络时代,VR内容需要依靠终端设备进行运算、渲染,终端设备本身的性能和网络速率都限制了VR内容的呈现和人机交互的体验。但如今5G让“车道”变宽了,“车速”变快了,数据和计算就可以放进“云平台”,5G的带宽和速率能够将云端的计算结果实时传输到终端,极大改善了VR的画质和体验。王志鹏对5G网络充满期待,因为这能使许多业务场景从“终端”转向“云端”完成。最直接的表现是,公司不需要根据不同的终端设备性能去开发与之分别适配的应用,只需要在云平台上开发一个应用就能使不同设备都能够获得高性能主机的高清画质和流畅体验。过去,房地产开发商为了展示VR房产的内容,需要配置各种各样的终端设备。不同终端设备由于算力和存储的差别,体验效果不一。在云端进行应用开发,可以共享主机资源,降低终端硬件设备的配置门槛,从而降低企业的成本。“借助云端系统会是以后重要的方向”,何至军认为,未来的价值在于数据,如车载的系统数据、驾驶分析数据、行车图像数据、行车轨迹等,这些数据通过分析包装后,将产生二次价值。“如通过驾驶数据能更好分析可能存在的安全隐患,行车轨迹能够协助警网追踪等,但这些数据量的总和太过庞大,必须有一个强大的云端平台作为后盾。”通讯运营商主动下“先手棋”一直以来,虚拟现实行业因设备性能、眩晕等问题,发展受限。虚拟现实几次站上风口,却都没有站稳。当中的一个现实问题是,4G网络还不足以很好地支撑虚拟现实技术。赛迪顾问股份有限公司发布《2018年中国5G产业与应用发展白皮书》中预测,5G网络大规模商用后,虚拟现实设备的出货量将达到千万台级别。南京禹步信息科技有限公司利用虚拟现实技术从事教育培训,去年开始和一些公司合作针对5G网络环境进行研发。在任程看来,5G网络预商用后,会让一部分VR企业先站上风口。比如制作不需要过多交互的VR影视企业,数据传输快就能满足超高清视频的观看,但生产交互性强的VR内容的企业,可能还需要一点时间。目前,虽然垂直行业里已经有许多公司发布5G产品计划,但任程认为,企业的布局并不一定都要“先发制人”,“针对5G网络研发的新产品上市进度和5G网络覆盖的进程有很大关系。”禹步科技的客户是煤矿、石油等能源领域的企业,有的是在二三线城市,按照目前三家运营商公布的5G网络试点城市规划,任程认为,还要等到客户所在地区覆盖了5G网络信号,企业的新产品才能发挥作用。任程认为,5G网络对于虚拟现实领域的促进作用毋庸置疑,5G网络普及后,很大程度上会降低硬件的成本,企业的核心竞争力将在内容生产上。一些行业人士也在关注5G落地后,将给传统行业带来哪些新的市场机会。在何至军看来,5G网络应用后车联网通信也将快速普及,能够将互联网、大数据、物联网等产业链条形成交集,以车载系统为载体,产生如车内办公、车内购物、信息分享、社交和租赁等新的市场机会。去年,51VR公司在和通讯运营商合作的过程中,王志鹏感到运营商在和垂直行业合作上非常积极,“以前运营商就是给企业提供网络宽带服务,企业做企业的事情,运营商做运营商的事情。但在5G网络建设过程中,运营商会特别想了解企业以后要开展的业务场景。”王志鹏告诉记者,运营商最关注的是企业的业务场景需要多大的带宽和多低的延时,因为不同的业务场景数据传输量,对网络环境的需求也不太相同。事实上,面对5G的特性,三大通讯运营商一改过去的服务模式,针对5G未来应用场景下了许多“先手棋”。中国移动在2016年便成立了5G联合创新中心,旨在由4G向5G演进过程中, 联合通信及垂直行业合作伙伴共同构建合作共赢的融合生态。2018年,中国移动围绕智慧交通、视频娱乐、工业能源、智慧城市、教育、人工智能与机器人、医疗等7个领域,开展网联无人机应用、5G AR/VR互动及视频应用、5G智能远程作业、5G智能电网应用、5G云端机器人等15项联合创新应用研究和示范。此外,中国联通、中国电信也都成立了5G创新中心,明确要聚焦的垂直领域。今年两会期间,中国移动上海公司党委书记、董事长、总经理陈力还建议加快制定5G与垂直行业融合发展规划,确定车联网、医疗健康、工业互联网等5G重点应用方向,完成产品研发、规模组网试验和应用示范。垂直行业关注资费价格和网络安全5G网络带来了许多新的可能,也带来新“压力”。行业人士指出,5G基站建设的数量将比4G网络多五倍,成本是运营商绕不开的问题之一,也是下游企业担心的问题。何至军认为,车联网的发展面临着长期的通信成本和车载系统的算力这两个“负担”。比如一台全自动驾驶车辆的日信息量可能高达数百GB量级,如何合理消化数据、传输数据、存储数据是大问题。王志鹏测算过,将本地应用部署到云端,涉及的费用主要是云平台的租赁费用和网络的带宽费用,从目前的公有云资费来看,企业在这方面的成本一年下来会比目前提高2-3倍。5G的普及将带动网络资费的降低,企业的成本有望进一步降低。“但企业的总成本是否提高也取决于业务模式”,王志鹏指出,如果企业从使用单机进行研发变为用云端平台研发,可以降低过去在单机设备上投入的成本,同时,企业通过提供云端数据,挖掘数据价值,也能帮助企业提高收益。李朕认为,随着近年来国家对“提速降费”的重视,5G网络的资费也会随着网络的覆盖逐渐降低。在他看来,比起资费价格,5G时代万物互联下的网络安全才是更值得重视的问题。有专家曾指出,5G基于“扁平”的架构可能会增加移动基础设施遭受网络攻击的风险,这种攻击面将由数千甚至数百万个相互连接的节点组成,这些节点非常容易被攻击滥用。赛迪顾问大数据产业研究中心分析师李晓博关注云平台市场的发展,他发现,目前,比起在“公有云”平台进行研发,一些有实力的公司会倾向于自己建造“私有云”平台,也出于数据安全的角度。“公有云的数据安全风险比较大,因为企业的数据一旦上了别人家的云平台,很有可能出现泄露。”但李晓博认为,5G的落地普及一定会激发云端市场出现爆发式的增长,而垂直行业的应用开发不仅会带动公有云、私有云的市场需求,行业云也会逐渐变得多起来。“传统行业的企业还可以向云服务商角色去转变,通过云端收集大量用户的信息进行分析,进而为用户提供更多服务。”
  • 《师说》— 模拟商城与供销系统在授课中的实操

    热点聚焦 2019-03-22
    《师说》— 模拟商城与供销系统在授课中的实操 往期《师说》回看请点击
  • 电商早报:聊天宝告别拼多多转投淘宝

    热点聚焦 2019-03-11
    今早电商那些事儿:①全国人大代表、58同城CEO姚劲波在全国两会表示,互联网的下一波发展红利在乡村,农村的通讯基础设施越来越健全,使用智能手机的农民越来越多。未来农村地区购物、找工作、找房子等本地化的服务都有望在网上完成。②星逻智能科技已于近日完成千万级Pre-A轮融资,本轮由远瞻资本领投,天使轮投资人遨问创投继续跟投。星逻智能专注于无人机领域,提供可自动充电、自动调度、自主飞行、自动采集、自动分析等基于机库及云端的产品。③摩拜3月7日宣布裁减亚太区运营团队人员,包括15名全职员工,一部分承包商以及第三方机构人员。TechCrunch原因内部人士消息称,摩拜北美及欧洲业务也将面临大面积裁员,摩拜海外业务将大规模缩减。④北京时间3月8日晚,中国互联网券商公司富途证券母公司富途控股在美国纳斯达克交易所正式挂牌。首日收盘报15.32美元,较IPO发行价12.00美元/ADS上涨27.67%,市值达17.09亿美元,盘中股价一度飙涨45%。⑤英伟达接近达成一项交易,以超过70亿美元的价格收购以色列芯片制造商Mellanox Technologies Ltd。知情人士称,英伟达对该公司的收购报价超过了英特尔。⑥近日,美国零售商公布了关闭约4800家门店的计划。咨询机构Coresight Research的数据显示,这些门店的关闭数量是去年同期的两倍多,且与2018年全年近乎持平。⑦多个来自美国的消息证实,美国法院已就华为起诉美国政府一案给美国政府发去了传票。该传票中写明,美国政府方面需要在收到传票后的60天内给出回应,否则就会被默认判决败诉。⑧日前,汉得信息遭到深交所问询,后者就委托表决权的比例及百度是否会进一步增持等问题进行了问询。汉得信息回复交易所问询函,称截至日前百度无继续增加其在上市公司中拥有的权益的计划,也无谋求公司控制权的计划。⑨结婚服务平台“婚礼纪”近日宣布获得7000万美元D1轮融资,本轮继续由兰馨亚洲领投、经纬中国跟投。据婚礼纪透露,此次D1轮7000万美元融资已于年前完成。婚礼纪于六年前成立,目前平台累计注册结婚用户数超5000万。⑩全自主服务机器人方案提供商“越凡创新”宣布,已完成猎豹移动投资的数千万元A轮融资。越凡方面表示,将与猎户星空(猎豹旗下人工智能子公司)在技术层面深入合作,与猎豹在商业场景落地层面深入合作。【原文来源于:亿邦动力网】
  • 让零售服务创造利润 把服务当做产品来运营

    热点聚焦 2019-03-11
    2019-03-11 10:08关于利润来源,经典理论认为:利润源于资本家剥削工人的剩余价值。这是马克思在《资本论》中所阐述的观点。上世纪60年代,哈佛大学商学院与通用汽车公司的合作研究发现:市场份额和公司利润之间存在正相关关系。其后的研究进一步发现:公司利润主要来源于顾客满意与顾客忠诚,关键处决于员工满意与员工忠诚,由此提出了“服务利润链”的概念,在此基础上形成了“内部营销”“服务营销”“关系营销”等营销战略与策略。但随着我国服务性消费占比的提高,服务也演变成为一种特殊的“产品”,把服务作为一种产品来经营,应该怎么做?本文从基本理论与基本逻辑出发,分享给大家一些自己的学习思考。(一)利润源于战略选择企业发展与实证研究又发现:市场份额高不一定能带来高利润。实际上,市场份额的提高并不是增加利润的唯一因素,而且这种正相关关系一般是在以下三种情况下发生的。(1)扩大生产经营规模,导致单位生产成本下降。这叫做“总成本领先战略”。总成本领先,看起来是“低成本”,实际上也是“高投入”的结果,只有应用新的工艺技术、新的生产方式、新的组织架构、新的营销模式,才能实现确保品质前提下的规模化生产的“低成本”。所以,扩大生产规模仅仅是实现低成本的必要条件,充分条件则是技术的应用与经营管理的创新。在零售行业,90年前发展连锁超市,通过高投入实现了规模化、标准化、简单化、低成本的运作;20年前的世纪之交,互联网在中国起步,从门户网站到QQ、淘宝、微信、天猫、京东、唯品会、拼多多等社交平台或购物平台,再到新零售、社区拼团,都是高投入,但至今还没有实现真正意义上的“低成本”。这是为什么?我个人认为:关键不是物流成本高,而是因为客流量不稳定,不仅导致获客成本越来越高,而且顾客的不忠诚也使“顾客保留”(retention)的成本更高。(2)在特定领域做专做大做强,发展成为“区域头部企业”。这叫做“专一化战略”。在零售行业,进入中国的外资零售企业几乎全部实施这种战略,麦德龙、家乐福、沃尔玛、7-11、迪亚天天等公司,主力业态就只有一种,单线发展,实现了在全国的规模化发展。内资零售业正好相反,他们主要所采取的是特定区域多业态发展战略,追求区域市场领先的目标。结果是:多业态全国发展,失败多于成功;多业态区域发展,成功多于失败。所以,这种战略应用到中国,这个“特定领域”已经超越了“行业”的概念,也可以理解为“特定区域”,因为中国市场很大,一个特定区域有足够的客群支撑。也正是由于这个原因,我国目前全国发展的连锁公司从精细化与营运业绩来看,除个别公司外,大部分公司还不如区域龙头企业更优秀。全行业规模化、全国规模化、区域规模化,这是规模化发展道路上的三种基本选择。某些新零售企业,试图用“多业态”占领更多的细分市场,这种想法很好,但可能都是一个个坑。(3)通过建立具有独特性的产品与服务来树立竞争优势。这叫做“差异化战略”。价格差异是一种差异,但价格差异只能“吸引顾客”,却不能“留住顾客”。实现差异化战略的主要方式包括:品牌形象、独特技术、产品功能、顾客服务、销售渠道、信息沟通等方面。最理想的状态是各个方面都具有独特性,但这样做不仅会使成本无限扩大,而且实际上也很难树立全面的特色。可见,全方位的差异化对大多数企业来说是难以实现的,而应该选择局部的差异化。在零售行业,消费者主要有:商品、价格、服务、环境、便利、沟通等六项基本诉求,零售商实施差异化战略时可以选择其中1-2项加以强化。差异化战略与市场份额并不总是统一的,两者甚至会有矛盾。而且这一战略的实施过程往往伴随着很高的成本代价,如何有效地控制成本,让更多的消费者能够以相对较低的价格享受独特的产品与服务,这是对差异化战略的挑战,现代技术的应用为实现低成本的差异化提供了条件。但差异化与市场份额也存在一定的关联,这主要可以通过“品牌”来实现:市场份额的扩大,意味着品牌价值的提升,消费者愿意为“品牌”支付更高的价格。更低的成本与更高的价格相结合,给企业带来利润的增长。哈佛大学教授迈克尔·波特(Michael Porter)认为,每一个公司都必须明确上述三种战略,徘徊其间的公司处于极其糟糕的战略地位。全产业范围的差异化的必要条件是放弃对低成本的努力。而采用专一化战略,在更加有限的范围内建立起差异化或低成本优势,更会有同样的问题。徘徊其间的公司几乎注定是低利润的,所以它必须做出一种根本性战略决策,向三种通用战略靠拢。一旦公司处于徘徊状况,摆脱这种令人不快的状态往往要花费时间并经过一段持续的努力;而相继采用三个战略,波特认为注定会失败,因为它们要求的条件是不一致的。由此可见,企业利润源于战略选择,战略上摇摆不定,会使企业处于非常被动的境地。如果有谁能想出除此以外的第四种战略,那一定是经济领域的重大创新与突破。(二)利润源于顾客忠诚在零售行业,更大的份额也意味着更大的投入,快速的发展也并没有使营运管理变得更精细、标准、高效。因而,对零售行业而言,更大的市场份额,往往意味着更低的利润。从上世纪80年代初开始的研究发现:以顾客忠诚度为基础的市场份额所带来的利润,远远高于市场份额的规模所带来的利润。其核心是顾客满意与顾客忠诚。由此诞生了“关系营销”和“服务营销”理论,建立了相关的策略体系,如服务利润链、内部营销、服务质量轮、7P服务营销组合理论、4C营销组合理论等等。1.服务利润链:利润来源的核心逻辑服务利润链是服务营销的理论基础,1994年由哈佛大学詹姆斯·赫斯克特(James L.Heskett)等五位教授联合撰文提出。他参与写作出版的《服务利润链和服务平衡点:改变游戏规则》(The Service Profit Chain and Service Breakthroughs:Changing the Rules of the Game)、《实现突破性的服务》(Achieving Breakthrough Service)、《服务的成功》(Service Success)等专著和光盘,都值得一看。服务利润链如图1所示,它揭示了企业利润来源的核心逻辑。2.“三轮三链”驱动顾客忠诚服务质量轮是一个由“三轮三链”构成的一个服务体系。如图2所示,它揭示了公司服务、顾客满意与顾客忠诚之间的关系。“三轮”是指“服务提供者轮”“顾客轮”“服务体验轮”。“三链”是指“服务提供链”“顾客与提供者链”“顾客满意链”。服务提供者轮由“服务承诺”“服务过程”“服务结果”三个基本环节构成,服务承诺高,顾客期望就高,但服务过程与服务结果不到位,期望就会变为失望。服务体验轮由通过服务接触体验,顾客获得满意感,进而推动顾客轮。顾客轮由自身体验、公司的客户关系以及顾客之间的口碑传递三个方面融合决定了顾客的“忠诚度”。3.3P打造零售服务新境界1981年布姆斯(Booms)和比特纳(Bitner)提出了服务营销的7Ps组合理论,即在传统的4Ps(产品、价格、渠道、促销)营销组合基础上,针对零售服务等行业,增加了三个P,人员(people)、有形展示(physical evidence)、过程(process)。(1)人员:人员组织、训练、筛选、承诺、奖励、人员形象、人际行为与态度、参与度、顾客接触等。尽管有些服务是“高技术服务”(主要靠技术设施),有些服务属于“高接触服务”(主要靠人),但对零售来说,无论商品零售、餐饮零售、住宿零售或纯粹的服务零售,人始终是服务的第一要素。海底捞之所以去过还想去,感受最深的不是菜肴,而是服务人员发自内心的积极主动适度热情的敏捷服务。(2)有形展示:服务环境、气氛、装饰、颜色、配置、噪音程度、辅助物、其他可触及的附加物等。这是有关店铺设计、卖场布局、视觉营销等方面的技术,是一种“攻眼”与“攻手”相结合的技术。(3)过程:服务政策与宗旨、服务手续、服务方法、服务人员服饰、顾客参与度、顾客服务守则、活动流程等。这方面对顾客服务体验影响最大的是服务规则、服务形象、服务流程。如服务形象必须符合三个基本条件:第一,仪容仪表富有亲和力,如微笑;第二,介绍专业,让顾客听得懂,听得有理;第三,站在顾客的立场,为顾客精打细算。在这方面,最最忽悠人的就是保险服务员,我付了几十万的保险,到最后还不知道有什么权益。这些营销理论与营销策略的提出虽然快过去40年了,但在当下零售业,仍然具有很重要的参考价值。如果每一家零售商都能认认真真踏踏实实地去践行“7P”,尤其是后面的3P,营运业绩肯定会有所提升。(三)核心提示从忠诚顾客创造利润与消费者主导的视角来分析,有五点核心提示。(1)顾客忠诚促使销售增长(复购率提升)和获利能力提高(品牌依赖度提升);顾客的满意度是顾客忠诚度的基础,而要使顾客满意,就必须提升“服务价值”;外部服务价值的提升,主要依靠“内部服务质量”的提升,从而实现“员工满意”“员工忠诚”(留住员工)以及员工生产效率的提升,这就是“内部营销”。由此可见,创造公司利润的过程并不是一种简单的“策略行为”,更应该是一种具有系统化、逻辑化、流程化的战略行为。所以,公司对待员工的立场、态度、报酬与激励体制、工作环境、部门之间的内部服务等状况直接或间接地决定着企业的服务水平与顾客的获得感,进而决定了企业的盈利水平。在互联网大背景下,有些公司外部营销做得风生水起,但突然“后院失火”,前功尽弃,武功全废。这样的事例已经不胜枚举,应该引起大家的警示。对员工好一点,难道就这么难吗?(2)顾客服务满意来源于服务提供者的承诺与服务过程和服务产品的不断改进、顾客的服务体验,好的服务体验的积累导致服务满意;顾客忠诚源于:服务接触体验、公司的客户关系与服务品牌口碑的有效传递。(3)从服务体验到服务满意到顾客忠诚的转换,需要保持承诺与改善的一致;客户关系、服务体验与口碑传播的有效融合。(4)倒退定价模式:传统的“順加定价模式”是:成本+适当利润=价格;在消费者主导的背景下的定价模式应该是“倒退定价模式”:消费者能接受的价格-适当利润=成本上限。企业不能控制市场价格,但如果能控制成本,则能确保适当利润。企业的平均成本最终都可以转嫁给消费者,但超过社会平均成本的那部分成本,就要由企业来承担。(5)双向沟通模式:用积极有效的双向沟通取代促销,创建基于顾客与企业共同利益的客户关系,是培育顾客忠诚的有效途径。这一点在移动互联网时代已经做得很不错,但从实际运作情况来看,还存在很多不尽人意的地方。关键是两点:第一,没有把顾客当做与企业相互平等的主体。第二,在各种服务问题的处理上仍然没有站在顾客的立场。上述5点的核心是:商家的立场。人在做,天在看。企业要忘记产品去关注需求,忘记价格去关注购买成本,忘记渠道去关注便利,忘记促销去关注沟通。 让“小骗子+大骗子”的零售业一去不复返,让阳光普照零售大地。有零售,便有服务,服务是永恒的话题。好的服务更能打动人心、留下顾客,它藏于每一个细节中。服务是软实力,是长期积淀,更是持续打磨。注:本文来源于亿邦动力网,为作者独立观点,不代表亿卓智库立场。